Бортовой контроллер «АвтоГРАФ-GSM» («АвтоГРАФ-GSM-ГЛОНАСС») – компактный электронный самописец, регистрирующий все перемещения транспортного средства путем записи времени и маршрута в виде точек с географическими координатами, полученных со спутников глобальной навигационной системы GPS (NAVSTAR) или ГЛОНАСС (АвтоГРАФ-GSM-ГЛОНАСС).
Дополнительно, с записью координат производится запись ряда других параметров устройства (скорость, направление движения, счетчики событий и другие), а также состояния дискретных и аналоговых входов контроллера.
Накопленные данные передаются через сеть оператора сотовой связи стандарта GSM 900/1800 посредством технологии пакетной передачи данных GPRS на выделенный телематический сервер компании «ИТ-Сервис», с которого они могут быть получены через сеть Интернет для дальнейшего анализа и обработки диспетчерской программой «АвтоГРАФ».
Таким образом, информация о маршруте ТС дублируется три раза: в устройстве, на сервере и в диспетчерской программе. При потере данных в диспетчерской программе и даже на сервере их всегда можно будет восстановить — программа автоматически примет данные с нашего телематического сервера.
Записанные данные защищены от внешних воздействий: преднамеренного искажения (исправления), магнитных и электрических полей, вибрации. Длительность хранения данных – не ограничена. В штатном режиме работы фальсификация данных – невозможна.
Кроме того, текущие координаты и параметры могут быть получены с помощью SMS-команд из диспетчерской программы или с помощью любого сотового телефона или коммуникатора.
Управляемые с помощью SMS или внутренней программы дискретные выходы позволяют управлять внешними исполнительными цепями и устройствами.
Контроллер имеет голосовую связь с водителем и возможность работы с резервной аккумуляторной батареей.
Устройство может использоваться практически на любых видах транспортных средств.
Контроль местоположения транспорта и параметров движения в реальном времени и с высокой точностью.
Адаптивная или периодическая запись маршрута движения, параметров, событий и состояния дискретных и аналоговых входов в энергонезависимую память типа «черный ящик» (180.000 записей).
Контроль расхода (датчики ДРТ, VZO и т.п.) и уровня (датчики ДУТ-Е, Стрела, LLS и т.п., штатный датчик) топлива, учет моточасов.
Контроль состояния и параметров внешних устройств и механизмов с помощью дискретных и аналоговых входов, в т.ч. оборотов двигателя и температуры, подсчет пассажиров (с помощью внешних датчиков).
Регистрация в энергонезависимой памяти нештатных и аварийных ситуаций (в т.ч. фактов пропадания питания и отсутствия GPS-сигнала).
Возможность управления внешними устройствами с помощью 2-х дискретных выходов (в т.ч. по SMS).
«Тревожная кнопка» с оповещением в диспетчерской программе, звонком на заданный номер и по SMS.
Шина 1-wire для подключения внешних устройств и датчиков (ключи-идентификаторы iButton, до 8 датчиков температуры).
Шина RS-485 для подключения внешних устройств и датчиков (до 8 датчиков уровня топлива типа Стрела-D485 или LLS по двухпроводному интерфейсу без необходимости использования внешних сумматоров).
Шина CAN (J1939 / FMS) для считывания рабочих параметров с бортового компьютера и CAN-датчиков. Данный протокол поддерживают такие производители как SCANIA, MAN, VOLVO, DAF, IVEKO, MERCEDES (Daimler), КАМАЗ и МАЗ последних модификаций, а также ряд автомобилей других производителей, использующих данный стандарт и протокол. В список параметров, которые можно получить через шину CAN вошли: скорость автомобиля, состояния круиз-контроля, педали газа, тормоза и сцепления, расход топлива, уровень топлива в баках (до 6 датчиков), обороты двигателя, пробег до ТО, моточасы, температура охлаждающей жидкости, масла и топлива, общий и суточный пробег автомобиля, нагрузка на ось (колеса). Кроме того, предусмотрены пользовательские параметры, не вошедшие в стандарт FMS J1939.
Дистанционное изменение настроек прибора пользователем (в т.ч. по SMS).
Возможность работы с навигационными системами GPS и ГЛОНАСС (зависит от типа приемника).
Передача данных на сервер через Интернет по протоколу GPRS через сеть GSM.
Накопление данных в энергонезависимой памяти в случае отсутствия сети GSM или услуги GPRS. При этом данные будут переданы на сервер сразу после входа в зону действия сети GSM / при включении услуги передачи данных GPRS.
Считывание текущих параметров и местоположения через SMS.
Считывание «черного ящика» через высокоскоростной интерфейс USB.
Статический режим GPS, функция «GPS-мышь», аппаратные контрольные точки (с оповещением по SMS) .
Цепь заряда внешнего резервного аккумулятора с функцией оповещения о разряде по SMS.
Гибкая и простая настройка контроллеров на выполнение конкретных задач.
Простота установки и подключения контроллера.
Использование внешних антенн позволяет обеспечить устойчивый прием сигнала и максимально удобно разместить контроллер на транспортном средстве (в т.ч. с применением вандалостойких и герметичных и термоизолирующих корпусов).
Специальный сжатый протокол обмена, разработанный специалистами компании «ТехноКом», позволяет минимизировать интернет-трафик.
Наличие серверной программы, как под MS Windows, так и под Linux/FreeBSD позволяет минимизировать затраты на развертывание сервера.
БЕСПЛАТНОЕ диспетчерское программное обеспечение высокого уровня от компании «ТехноКом».
Постоянно расширяющийся ассортимент различных датчиков и аксессуаров.
Интеграция с навигационным и логистическим ПО ведущих производителей (например, программное обеспечение системы «СКАУТ») позволяет решать разнообразные специализированные задачи.
Цепь заряда внешней АКБ (АКБ не входит в комплект)
Есть
Тип внешней резервной АКБ
Свинцово-кислотная
Номинальное напряжение внешней АКБ
12 В
Максимальное время полного заряда АКБ
30 ч
Напряжение питания
от 10 до 30 В
Максимальное напряжение питания
40 В
Предельное кратковременное напряжение питания
45 В
Максимальный потребляемый ток*:
В режиме записи
80 мА
В режиме передачи данных
250 мА
Время выхода на рабочий режим, не более
50** сек.
Температурный диапазон
от -40 до +80 °С
Габаритные размеры
115 х 70 х 30 мм
Масса, не более
120 г
Средний срок службы
10 лет
* Все измерения параметров устройства, кроме особо оговоренных случаев, производятся при номинальном напряжении питания 12,0 ± 0,5 В
** При условии видимости небосвода 95 %
Внимание !!! Все сведения о функциях, функциональных возможностях и других спецификациях устройства, а также сведения, содержащиеся на этой странице, основаны на последней информации и считаются достоверными на момент публикации. ООО "ТехноКом" сохраняет за собой право вносить изменения в эти сведения или спецификации без предварительного уведомления или обязательства.
Контроллеры «АвтоГРАФ-GSM» или «АвтоГРАФ-GSM-ГЛОНАСС», установленные на транспортных средствах, постоянно получают кодовые сигналы со спутников системы GPS (NAVSTAR) или ГЛОНАСС, на основании которых вычисляются координаты точного местоположения транспортного средства в пространстве, а также скорость, направление движения и точное время.
С заданной периодичностью, либо адаптивно (принимая решение о записи точки на основании характера движения, изменения скорости и направления движения), координаты записываются в энергонезависимую память контроллера «АвтоГРАФ-GSM». Кроме того, в память записываются состояние различных датчиков, подключенных к контроллеру, события и другие параметры, предусмотренные программой.
Далее, с заданной периодичностью, либо при запрограммированном событии, накопленные данные передаются с помощью услуги GPRS сети сотовой связи GSM через сеть Интернет на специальный телематический GPS-сервер Компании «ИТ-Сервис».
Сервер представляет из себя компьютер под управлением ОС MS Windows Server или Linux/FreeBSD, постоянно подключенный к сети Интернет по выделенному каналу с постоянным IP-адресом и обладающий надежным устройством хранения данных. В задачу сервера входит прием данных с контроллеров «АвтоГРАФ-GSM», их хранение и передача по запросу на диспетчерские места.
Диспетчерские рабочие места представляют собой персональные компьютеры или ноутбуки с установленной программой «АвтоГРАФ» (и ключевыми файлами на транспортные средства) и имеющие доступ к сети Интернет либо подключенные к серверу по локальной сети. При наличии сети Интернет, с помощью диспетчерской программы можно получить данные из любой точки земного шара. Простота развертывания диспетчерского ПО и отсутствие необходимости установки поддержки баз данных от сторонних производителей позволяет мгновенно создавать новые диспетчерские места на базе ПК с ОС MS Windows 2000/XP/Vista. Количество диспетчерских мест не ограничивается. Диспетчерское ПО полностью бесплатно и его последняя версия может быть свободно загружена в любое время с официального сайта ООО «ТехноКом».
По запросу пользователя или с заданной периодичностью, диспетчерское рабочее место соединяется с сервером и получает недостающие на текущий момент данные по транспортным средствам, ключевые файлы которых имеются на диспетчерском рабочем месте. Полученные данные хранятся в локальной папке диспетчерского рабочего места, что позволяет проводить их обработку даже при отсутствии подключения к серверу. Кроме того, для минимизации Интернет-трафика, возможно такое построение диспетчерской сети, что недостающие данные через Интернет получает только одно рабочее место, а другие пользователи, через локальную сеть, используют уже закачанные данные из дата-папки этого рабочего места. Далее, пользователи, на основании полученных данных, могут видеть местоположение транспортных средств на карте, просматривать различные параметры и события, а также показания различных датчиков. Кроме того, предусмотрена генерация различных видов отчетов и графиков, как по каждому транспортному средству, так и по их группам в целом. Для взаимодействия с различными внешними программами и обработчиками (в т.ч. и 1С) предусмотрена выгрузка данных трека и отчетности в файлы формата MS Excel, DBF и CSV.
Управляющие SMS-команды, а также запрограммированные события позволяют получать координаты транспортных средств и различные уведомления на обычный сотовый телефон стандарта GSM через SMS-сообщения.
Кроме того, через SMS-команды возможно конфигурирование контроллеров «АвтоГРАФ-GSM» с сотового телефона или коммуникатора.
Голосовая связь, встроенная в контроллеры АвтоГРАФ-GSM позволяет связываться с водителем посредством звонка на номер телефона, записанный в SIM-карте, установленной в контроллер. В этом смысле звонок на телефонный номер контроллера ничем не отличается от звонка на обычный сотовый телефон. Для обратной связи водителя с диспетчером предусмотрено программирование в контроллер 2-х телефонных номеров, звонок на которые производится при полуторасекундном нажатии на кнопку гарнитуры "свободные руки" или кнопку на устройстве громкой связи. При этом звонок на второй номер производится при невозможности установить соединение с первым телефонным номером.
ПО «АвтоГРАФ» – это мощный диспетчерский программный комплекс, предназначенный для мониторинга транспорта и получения отчетности.
ПО «АвтоГРАФ» предназначено для работы в составе системы спутникового мониторинга транспорта на базе бортовых контроллеров «АвтоГРАФ» всех модификаций.
ПО «АвтоГРАФ» позволяет получать данные от контроллеров как через выделенный интернет-сервер, так и с помощью SMS (через GSM-терминал или мобильный телефон), а также напрямую, с помощью интерфейса USB либо через точку доступа WiFi (только для «АвтоГРАФ-WiFi»).
Полученные данные сохраняются в базе данных диспетчера, что позволяет подключаться к сети Internet и получать данные по мере надобности и, затем, анализировать их без необходимости подключения к серверу. Кроме того, это позволяет использовать данные, полученные одним диспетчером, другими диспетчерами по локальной сети и, таким образом, минимизировать трафик.
Интуитивно понятный интерфейс позволяет сразу начать работу даже без специальной подготовки.
Отображение транспортных средств и маршрутов движения на карте в реальном времени.
Воспроизведение движения транспортных средств с помощью плеера треков.
Настраиваемая цветовая схема курсоров и отображения трека.
Поддержка экспорта треков для использования в сторонних программах (Google Earth, OziExplorer, ДубльГИС и др.).
Работа с контрольными точками (создание, удаление, учет прохождения через контрольные точки - прибытие/убытие).
Ведение списка контролируемого транспорта с разбивкой по группам.
Работа с «оперативными группами» (всегда отображаемыми на карте).
Индивидуальная настройка различных параметров транспортных средств.
Гибкая разбивка на рейсы по времени, контрольным точкам или событиям.
Контроль расхода и уровня топлива с возможностью тарирования бака и датчиков расхода топлива различных производителей.
Учет моточасов, времени движения и простоя, пробега, средней и максимальной скорости и т.п.
Ведение журнала событий (пропадания питания, отсутствия сигнала со спутника, превышения скорости, срабатывания датчиков и др.).
Учет в журнале и отображение на карте остановок и стоянок (с отображением времени остановки).
Работа со сложными событиями (комбинациями состояний датчиков).
Построение графиков время-скорость-параметр.
Гибкая и полностью настраиваемая на вывод любого набора параметров система отчетов (индивидуальная и групповая).
Экспорт данных в MS Excel и в файлы данных различных форматов.
Уникальный алгоритм фильтрации данных, полученных с приборов, заданным набором программируемых фильтров.
Создание списков карт, автовыбор карты, многоуровневые карты.
Работа через Интернет-сервер данных или получение местоположения по SMS через GSM-терминал или сотовый телефон.
Встроенный плагин оповещения о наступлении различных событий (AGNotifier).
Встроенный плагин работы с SMS-сообщениями через GSM-терминал или сотовый телефон (AGMonitor).
Поддержка плагинов оповещения производства сторонних производителей.
Работа в двухмониторной конфигурации (вывод карты на второй монитор, телевизор или видеопроектор).
Работа в локальной сети (использование сетевой папки данных для экономии интернет-трафика).
Разграничение доступа к настройкам параметров и фильтров с помощью пароля.
Неограниченное количество диспетчерских рабочих мест.
Программа «АвтоГРАФ» постоянно совершенствуется, добавляются новые отчеты, функции и возможности.
Работа с растровыми картами гарантирует максимальную совместимость с имеющимися картами городов и регионов.
По всем возникшим вопросам, пожалуйста, обращайтесь в компанию "ИТ-Сервис" по телефонам: (8 3852) 77-43-66, 77-09-77, сот. (8 923) 653-26-14 или по электронной почте.
Вы можете скачать текущую версию диспетчерской программы "АвтоГРАФ" и дополнительные программные модули, расширяющие возможности системы: