Системы мониторинга или навигационные системы призваны обеспечить эффективную работу транспортного парка компании и сэкономить средства, расходуемые на содержание автомобилей и расходуемое топливо.

Эффективность достигается тем, что с момента внедрения системы навигации все транспортные средства становятся подконтрольны. Вы можете определить оптимальные маршруты движения и проконтролировать их проходждение в реальном времени. Автомобили больше не будут использоваться не по назначению. Вы будете всегда точно знать, где находится автомобиль, куда движется и с какой скоростью, сколько времени стоял и так далее.

Вы можете очертить на карте географические зоны, выход или вход в которые будет сопровождаться специальными сообщениями диспетчеру.

С первых дней работы системы повышается дисциплина водителей, определяются реальные значения расстояний, которые проходят машины, прекращаются несанкционированные простои транспорта.

Внедрение системы мониторинга однозначно решает задачу экономии топлива:

Прекращаются приписки и завышенный расход.
Если водитель предоставляет чек АЗС, вы сможете сверить время и объем заправки, просмотреть на карте, где находился водитель во время, указанное на чеке. Были случаи, когда водители предоставляли чеки, время и дата на которых не совпадала с фактической заправкой, зафиксированной системой навигации.
Точно вычисляются расстояния маршрутов и, как следствие, снижается нормативный расход топлива, завышенный за счет приписки пробега.
Прекращаются сливы топлива из баков, так как система мгновенно покажет место, время и объем слитого топлива.
Прекращаются завышения норм расхода за счет работающего оборудования (манипуляторы, отопители и т.п.), которое в реальности не работало.
Выверяется объем заправок, которые, как и сливы, фиксируются по времени, объему и местоположению на карте.
Выявляется высокий расход топлива, связанный с неисправностью транспорта, а также с неверно выбранным режимом езды.

Помимо прочего оперативный контроль над автотранспортом повысит его безопасность в пути. Своевременно будут выявлены случаи внеплановых остановок или пропаж транспорта со связи. Вы также можете установить тревожную кнопку, нажав которую, водитель сообщит вам о проблемах, возникших с ним или автомобилем.

Общие принципы работы навигационного оборудования

Навигационный прибор любого производителя можно рассматривать как небольшой бортовой компьютер со встроенными функциями сбора, обработки и передачи информации о работе автомобиля, в том числе координат местоположения транспортного средства.

Собираемые данные:

координаты транспортного средства;
скорость движения в каждый момент времени;
пробег автомобиля;
время и место стоянок;
места и уровень заправок и сливов топлива;
текущий уровень и расход топлива;
время работы двигателя и дополнительного оборудования;
включение и выключение различных датчиков (дверей, поднятие кузова и т.п.);
температура рефрижератора и другие параметры.

Координаты определяются на основании данных со спутников системы GPS. При желании Заказчик может приобретать оборудование, поддерживающее формат спутников российской системы ГЛОНАСС.

Данные по пройденному расстоянию определяются на основании трека, который состоит из большого количества точек с координатами, определенными навигационным оборудованием.

Чем количество точек больше, тем точнее определение скорости и пробега. Отметим, что расчет этих параметров никак не связан со спидометром и одометром транспортного средства, погрешность которых крайне велика. У навигационного прибора погрешность при определении пробега, как правило, не превышает 1-2 %.

Передача данных осуществляется пакетами на специальный выделенный телематический GPS-сервер по каналам сотовой GPRS-связи. Для этого в приборах устанавливается SIM-карта как в мобильном телефоне.

В случае временного отсутствия сервиса передачи GPRS-пакетов, прибор накапливает информацию в энергонезависимой памяти и передает ее на сервер при первой возможности. Памяти обычно хватает на несколько месяцев работы.

Телематический GPS-сервер Компании «ИТ-Сервис» расположен в DATA-Центре профессионального провайдера «Сибирьтелеком» в специально оборудованном помещении, что обеспечивает его высокую надежность.

Для непосредственной работы с данными навигационного оборудования используются клиентские (диспетчерские) программы, в автоматическом режиме забирающие информацию с телематического GPS-сервера Компании «ИТ-Сервис». Они устанавливаются на компьютерах пользователей системы навигации. Существуют как платные, так и бесплатные программы. Первые, как правило, обладают более развитым функционалом или повышенным удобством в работе.

Помимо устанавливаемых клиентских программ возможна работа непосредственно через интернет-браузер. Клиент получает логин и пароль для входа в систему и работает. Никакого дополнительного программного обеспечения устанавливать не нужно. Это стало возможным благодаря собственному картографическому серверу нашей компании, который позволяет работать с различными видами GPS-навигаторов. Регистрируйтесь на сайте Online.GLONASS-Monitor.ru и работайте.

Как прибор получает информацию от оборудования автомобиля

Каждый прибор имеет набор цифровых и аналоговых входов, а также цифровых управляющих выходов. Чтобы не усложнять текст техническими подробностями, скажем лишь, что к входам можно подключить такое оборудование, как датчики работы двигателя (моточасов), уровня и расхода топлива, температуры, датчики работы дополнительных механизмов, обогревателей салонов и так далее. К выходам можно подключить какие-либо исполнительные механизмы либо сигнализирующие устройства.

Вся эта информация будет обработана навигационным прибором, передана на телематический GPS-сервер и в диспетчерскую программу.

Кроме того, приборы могут иметь дополнительные возможности по подключению к бортовому компьютеру транспортного средства через CAN-шину по специальному протоколу. Последний вариант значительно облегчает подключение навигационных приборов, так как нет необходимости устанавливать различные датчики и реле на электронику автомобиля.

Использование SMS-команд

Обратите внимание на то, что навигационное оборудование может частично управляться с помощью команд, переданных по SMS (например, дистанционное глушение двигателя). А также передавать на указанные телефоны некоторые события, например, выход автомобиля или человека (при использовании персональных трекеров) за пределы разрешенной геозоны либо при прибытии или убытие изконтрольных точек.

Сколько стоит

Как правило стоимость контракта на поставку системы навигации складывается из составляющих:

стоимость оборудования;

стоимость его установки;

стоимость ежемесячного сервисного обслуживания.

По всем вопросам, пожалуйста, обращайтесь в компанию "ИТ-Сервис" по телефонам: (8 3852) 77-43-66, 77-09-77, сот. (8 923) 653-26-14 или по электронной почте.

Заполните интернет-заявку на системы спутникового мониторинга.

Смотрите также:

Контакты:
Новосибирск: тел: (8-383) 223-38-38, 223-25-11, 218-35-73
Барнаул: тел: (8-3852) 77-43-66, 77-09-77
Бийск: тел: (8-3854) 47-23-50
com@it-service.ru

создание сайтов, реклама в интернете